İşləmə dövründə portal kranlarının istifadəsi və texniki xidmətinə dair tələblər aşağıdakı kimi ümumiləşdirilə bilər: təlimin gücləndirilməsi, yükün azaldılması, yoxlamaya diqqət yetirilməsi və yağlamanın gücləndirilməsi. Kranın işləmə dövründə texniki xidmətə və texniki xidmətə əhəmiyyət verdiyiniz və tələblərə uyğun olaraq həyata keçirdiyiniz müddətcə, bu, erkən nasazlıqların baş verməsini azaldacaq, xidmət müddətini uzadacaq, iş səmərəliliyini artıracaq və maşına daha çox mənfəət gətirəcək.
Portal kranı zavoddan çıxdıqdan sonra, adətən təxminən 60 saatlıq işləmə müddəti olur. Bu, istehsal zavodu tərəfindən kranın ilkin istifadəsinin texniki xüsusiyyətlərinə əsasən müəyyən edilir. İşləmə müddəti kranın normal işləməsini təmin etmək, nasazlıq nisbətini azaltmaq və xidmət müddətini uzatmaq üçün vacib bir halqadır.
Qaçış dövründəki xüsusiyyətləriportal kranları:
1. Aşınma sürəti yüksəkdir. Yeni maşın komponentlərinin emalı, yığılması və tənzimlənməsi kimi amillərə görə sürtünmə səthi kobud, birləşmə səthinin təmas sahəsi kiçik və səth təzyiqi qeyri-bərabərdir. Maşının işləməsi zamanı hissələrin səthindəki içbükey və qabarıq hissələr bir-birinə qarışır və bir-birinə sürtülür. Düşən metal zibil aşındırıcı rol oynayır və sürtünmədə iştirak etməyə davam edir, hissələrin birləşmə səthinin aşınmasını daha da sürətləndirir. Buna görə də, işləmə dövründə komponentlərdə aşınmaya səbəb olmaq asandır və aşınma sürəti yüksəkdir. Bu zaman həddindən artıq yüklənmə baş verərsə, komponentlərə zərər verə və erkən nasazlıqlara səbəb ola bilər.
2. Zəif yağlama. Yeni yığılmış komponentlərin kiçik uyğunluq boşluğu və montaj və digər səbəblərə görə uyğunluq boşluğunun vahidliyini təmin etməkdə çətinlik çəkdiyinə görə, sürtkü yağı sürtünmə səthində aşınmanın qarşısını almaq üçün vahid yağ təbəqəsi əmələ gətirmək asan deyil. Bu, yağlama səmərəliliyini azaldır və komponentlərin erkən anormal aşınmasına səbəb olur. Ağır hallarda, dəqiq uyğunlaşdırmanın sürtünmə səthində cızıqlara və ya dişləmələrə səbəb ola bilər ki, bu da nasazlıqların yaranmasına səbəb olur.
3. Boşalma baş verir. Yeni emal olunmuş və yığılmış komponentlərin həndəsi forma və uyğunluq ölçülərində sapmalar olur. İstifadənin ilk mərhələlərində zərbə və vibrasiya kimi alternativ yüklər, eləcə də istilik və deformasiya kimi amillər, eləcə də sürətli aşınma və cırılma səbəbindən əvvəlcə bərkidilmiş komponentlərin boşalması asandır.
4. Sızma baş verir. Maşın komponentlərinin boşalması, titrəməsi və isinməsi səbəbindən maşının möhürləyici səthlərində və boru birləşmələrində sızma baş verə bilər. Tökmə və emal kimi bəzi qüsurları montaj və sazlama zamanı aşkar etmək çətindir, lakin əməliyyat prosesi zamanı titrəmə və zərbə səbəbindən bu qüsurlar yağ sızması kimi özünü göstərir. Buna görə də, işləmə dövründə sızma baş verməyə meyllidir.
5. Bir çox əməliyyat səhvləri mövcuddur. Operatorlar tərəfindən portal kranların quruluşu və performansı barədə kifayət qədər məlumat verilməməsi səbəbindən əməliyyat səhvləri səbəbindən nasazlıqlara və hətta mexaniki qəzalara səbəb olmaq asandır.
Yazı vaxtı: 16 aprel 2024
